1.广州铁路机车配件厂有限公司是一家专业生产风机检修、工装设备设计制造、杆件检修、机车驱动等产品的私营独资企业，公司总部设在广州市花都区新雅街团结工业区，并拥有完整、科学的质量管理体系。“诚信为本，质量为金”是广州铁路机车配件厂的经营理念，也是传承多年的企业文化精髓。广州铁路机车配件厂有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。
2.广州铁路机车配件厂有限公司坚持走自主创新之路，仍将秉承“诚信、敬业、协同、创新”的企业精神，以铸造竞争力的广州铁路机车配件厂品牌作为广州铁路机车配件厂发展的源动力，致力于机车检修技术和产品的研发。
延伸拓展
产品详情：弹簧悬挂装置主要包括弹簧和减振器两部分。主要作用，弹簧悬挂装置的作用主要有：1、当机车车辆行经线路不平顺处或因轮对缺陷而发生振动和冲击时，可以缓和冲击，衰减振动；2、使同一转向架的各轮对之间重量分配适当，使各轮对的轮载荷在各种线路条件下，不致相差过大。弹簧悬挂装置因所在位置不同而有不同的名称。安装在转向架轴箱或均衡梁和构架之间的称为轴箱悬挂装置，又称第一系悬挂装置；安装在转向架构架（或侧架）和摇枕（或构架和车体）之间的称为摇枕弹簧装置或中央弹簧装置，又称第二系悬挂装置。仅有第一系或第二系悬挂装置的转向架，称为一系悬挂装置转向架；具有第一系和第二系悬挂装置的转向架称为两系悬挂装置转向架。货车转向架通常采用一系弹簧悬挂装置，客车转向架和柴油机车、电力机车转向架通常采用两系弹簧悬挂装置。弹簧编辑，转向架常用的弹簧主要有板弹簧、螺旋弹簧、橡胶弹簧和空气弹簧四种。机车弹簧检修表示板弹簧又称叠板弹簧。用一片片预先弯成一定弧度的簧片垒叠而成，中间用簧箍束紧。各簧片之间的摩擦力可以衰减振动，所以不需要外加减振器。板弹簧由于制造工艺复杂和维修不便，成本高，重量大，而且摩擦力不稳定，在现代机车车辆上已很少使用。螺旋弹簧，机车车辆弹簧悬挂装置中使用最广泛的一种弹簧。通常由圆形截面的弹簧钢棒卷绕而成，多呈圆柱形。它的制造简单、重量轻、成本低，但不具备内摩擦，因此需要外加减振器。一些新型的机车和客车转向架在螺旋弹簧两端加橡胶垫，可以增大弹簧轴向和横向的柔性，从而提高机车和客车的走行质量。橡胶弹簧利用橡胶的变形来实现弹簧作用（图1）。橡胶弹簧通常由橡胶片和金属板经硫化粘结而成，多片层叠使用。它的内阻随变形速度的提高而增大，因而有良好的隔声效
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